燃油車“末日”？工信部新規亮相，傳統車主如何應對？近日，工信部發布了一份堪稱“核彈級”的新規，迅速引爆了整個汽車圈——自2026年起，燃油車百公里油耗必須控制在3.3L以下！消息一出，網友們瞬間炸鍋，甚至有人直呼：“燃油車的好日子到頭了！”事實真的如此嗎？今天我們就來聊聊這份新規的深遠影響。新規核心

中國汽車工業協會今天（11日）發布的數據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創歷史新高，其中，出口491萬輛，有望成為世界第一汽車出口國。2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，其中汽車出口491萬輛，同比增長57.9

要問到哪一家汽車公司出的黑馬車型最多呢？我們就不得不說到寶駿，寶駿在品牌影響力上確實輸了不少，不過它每一次出的新款車型都像是一匹黑馬直接躥紅，說它的車也不是那么優秀，但是寶駿汽車每次看待市場的需求都很精準，恰恰就符合許多消費者的需求，所以在銷量上寶駿的新車總是遙遙領先的，可以說是業界的一個奇跡。不過

10月22日，“汽車技術首腦閉門峰會”在第22屆中國汽車工程學會年會暨展覽會期間舉行，來自東風、上汽、重慶長安、北汽、廣汽、吉利、奇瑞、比亞迪、中國重汽、長城、江淮、華晨、陜汽，以及清華大學、上海交大、同濟大學、吉林大學、北京理工大、華南理工大等整車企業技術中心及重點高校汽車學院的技術領軍人物作為互